Question: カーサブフレームとは何ですか?

サブフレームは、車軸、サスペンション、パワートレインをサポートするフレームの下の構造です。内燃機関の場合、正面ではエンジンクレードル、または場合によってはKフレームが言われていることがよくあります。

サブフレームは何をしますか?

サブフレームはボルト締めおよび/または溶接されています。車両。 ...サブフレームを使用する主な目的は、モノコックボディシェルの広い薄板金の広い領域にわたって高シャーシ荷重を広げ、体の残りの部分から振動と厳みを隔離することです。

シャーシとサブフレームの違いは?

サブフレームは、エンジンとステアリングコンポーネントを収容する車両のシャーシ内のコンポーネントです。サブフレームは、エンジンとステアリングコンポーネントを収容する車両のシャーシ内のコンポーネントです。

サブフレームのための別の名前は何ですか?

このページでは、サブフレームの同義語、反名語、慣用表現、および関連する単語を探すことができます。 :クロスメンバー、、サブフレーム、スイングアーム、クロスメンバー、トラニオン、マッドガード、スイングアーム、フェアリング、プロペラおよびアクスル。

シャーシとフレームの違いは何ですか?

シャーシはの骨格の枠組みです。タイヤのような機械部品のほとんどの車両、車軸アセンブリ、ステアリング、ブレーキ、エンジンが固定されています。一方、車両フレームはシャーシの主な構造です。シャーシを含む他のすべてのコンポーネントはフレームに固定されています。

のシャーシフレームの種類は何ですか?

それらの構造に従ってフレームの種類:ラダー型フレーム。x型フレーム.OFFSETフレームクロスメンバーフレーム。

新しい車のフレームのコストはいくらですか?

これらの状況では、フレーム修理のために600ドルから1,000ドルの間で費用がかかることが期待されるべきです。しかし、フレームへの深刻なダメージはどうですか?

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