レリーズ シリンダー。 mini / クラッチレリーズからオイル漏れでフットペダルがスカスカに

クラッチレリーズベアリング|交換時期・交換費用|構造と役割|異音?

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あの時はクラッチ交換するまでの1ヶ月半、クラッチレスシフト多用して通勤してました。 狭いボルト2本を外してレリーズシリンダーを摘出。

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R1200GSA(空冷) クラッチレリーズシリンダーからの油漏れの真相

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ついでにブレーキラインのフルード入れ替えもお願いします。

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クラッチシリンダー&ブレーキオイル交換

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その時はこのマスターシリンダーの調整部で調整しましょう。 なぜそういう仕様なのかは分かりませんが。

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クラッチレリーズベアリング|交換時期・交換費用|構造と役割|異音?

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」って事ですね。 クラッチが切れなくなったそうで、自走不可能になりました。

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拡大レリーズシリンダー付けました!

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むかしはNSXやFD3S、R32のチューニングでも盛んだったはず。

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セルモーターが強烈に邪魔なので、セルモーターを外した方が、作業は簡単かも知れません! 私の車は、GC8に6速MTを積んでいるので、6速MT車にお乗りの方は、画像も含めて参考になると思います! ですが、GDB-F型以降の方は、クラッチがプッシュ式なので、レリーズシリンダーが逆に付いています。

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拡大レリーズシリンダー付けました!

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ちなみに交換の際ですが。